La transmisión Powershift de 24×24 velocidades de estos tractores se puede programar para obtener el mayor rendimiento posible, sin depender de las decisiones del tractorista (que no siempre son las óptimas).

Es posible programar el tractor para transporte (tolvas, carros, carreteo, rotoenfardadoras, segadoras, caña de azúcar, etc) y convertirlo en un vehículo con caja secuencial automática, y así los cambios irán subiendo y bajando solos en función de cómo aceleremos con el pedal del acelerador, esto hará que el tractor se comporte muy ágil y fácil de operar, evitando que transportemos a muchas rpm y evitará que vayamos tirando cambios con la mano, lo que generara menores gastos de combustible y mayor rapidez en el trabajo.

También es posible programar el tractor para trabajo, en una función donde el tractor “sube o baja un cambio” según las RPM del motor estén subiendo o bajando debido al esfuerzo de tracción. Esto evitará que el operador deba tomar decisiones.

También se puede usar la caja, como cualquier transmisión Powershift del mercado, de manera manual.

El tractor permite programar las RPM del motor en trabajo, unas “x” RPM para cabecera y otras “y” para tirada. Con esta función el operador solo acciona dos teclas, y el tractor automáticamente modifica su régimen de motor, según esté en posición de trabajo o en cabecera. Ante el cambio de velocidad de avance y régimen, la respuesta es más rápida y disminuye la fatiga del operador.

También ahorra tiempo y combustible con el circuito hidráulico de centro cerrado de más de 150 lts/minuto. El centro cerrado NO CONSUME COMBUSTIBLE cuando no es usado el control remoto (a diferencia de los demás tractores con bombas de engranajes que consumen todo el tiempo). Con ese importante caudal podrá realizar las tareas mucho más rápidas y eficientes en las cabeceras.